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Aeronave de Vigilância Aérea Antecipada

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Dimensões:Motores/ Potência
Comprimento: 11.3 M
Envergadura: 15.9 M
Altura: 5.4
2 x motores Klimov TV-3 117V
Potência total: 4730 HP/CV
Peso / Cap. carga Velocidade / Autonomia
Peso vazio: 6500 Kg
Peso máximo/descolagem: 11000 Kg
Numero de suportes p/ armas: 0
Capacidade de carga/armamento: 5000 Kg
Tripulação : 3
Passageiros: a
Velocidade Maxima: 270 Km/h
Máxima(nível do mar): 270 Km/h
De cruzeiro: 240 Km/h
Autonomia standard /carregado : 600 Km
Autonomia máxima / leve 800 Km.
Altitude máxima: 6345 Metros


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Forum de discussão

Inspirado no mais pequenos Ka-25, o Ka-27 é uma versão melhorada e aumentada que pretendia ultrapassar o problema apresentado pelo relativamente pequeno tamanho do Ka-25. Ele não só é maior como tem motores muito mais potentes, que lhe permitem atingir maior velocidade e chegar mais longe que o seu antecessor.

Lançado nos anos 70, o Ka-25 voou pela primeira vez em 1973 embora só tenha entrado ao serviço em 1980.

O Ka-27 foi considerado um sucesso na substituição do mais antigo Ka-25 e foi exportado para alguns países na sua versão naval

Informação genérica:
Familia de helicópteros Ka-25, foi concebida originalmente por Nikolai Kamov ainda nos anos 50 e o primeiro Ka-25 voou em 1961. Em 1967, um substituto para o Ka-25 começou a ser estudado. Desse estudo resultaria o helicóptero Ka-27 cujo primeiro voo ocorreu em 1974.

A mais distintiva característica dos helicopteros Kamov, é a não existência de um rotor de cauda, que nos helicópteros convencionais é utilizada para compensar a rotação do rotor principal e manter a aeronave estável.

Ao contrário, os helicópteros da família Kamov, têm um sistema de dois conjuntos de três pás, montados num mesmo eixo, rodando cada um deles em posições opostas.

A navegação é auxiliada pelos dois grandes lemes traseiros.

Este tipo de configuração foi considerado adequado para operação a partir de navios, pois a não existência de cauda, torna a aeronave mais compacta.

A família Kamov Ka-25/26/27, é composta por várias aeronaves, de entr as quais se destacam:

Ka-27
Ka-27PL, que é utilizada pela marinha da Russia
Ka-27PS ou Helix-D (salvamento naval)
Ka-31 - Versão «Airborne Early Warning» para vigilância aérea
Ka-29 - Versão adequada para luta anti-submarina.

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