Dados sobre utilizadores deste modelo
Alemanha
Turquia
India

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Aeronave não tripulada UAV (IAI / MALAT)
Heron-1 «Shoval»

Dimensões:Motores/ Potência
Comprimento: 8.5 M
Envergadura: 16.6 M
Altura: 2.3
1 x motores Rotax-914
Potência total: 200 HP/CV
Peso / Cap. carga Velocidade / Autonomia
Peso vazio: 450 Kg
Peso máximo/descolagem: 1150 Kg
Numero de suportes p/ armas: 0
Capacidade de carga/armamento: 250 Kg
Tripulação : 0
Passageiros: a
Velocidade Maxima: 230 Km/h
Máxima(nível do mar): 230 Km/h
De cruzeiro: 130 Km/h
Autonomia standard /carregado : 7500 Km
Autonomia máxima / leve 7500 Km.
Altitude máxima: 11000 Metros


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Forum de discussão

O Heron tem uma autonomia de voo de 45 horas, a que corresponde aproximadamente 7500km à velocidade de 150km/h. Ele pode operar a uma distância de até 350km do seu posto de controlo.

Ele já chegou a dar provas de eficácia quando durante testes no Canadá detectou uma fuga de combustível no mar e identificou a origem do problema.

Vários sistemas já foram instalados a bordo, entre os quais o radar EL/M-2022U. Este radar é adequado para operações navais, e calcula-se que tenha um alcance de aproximadamente 200km.

O Heron, pode servir como radar naval de grande altitude, pois pode estabelecer contacto com navios, estando apenas limitado pelo tipo de radar, e pelo peso deste, o que se reflete nas capacidades dos sistemas instalados.

Existem já algumas dezenas de Heron em serviço, mas muitos dos países que os adquiriram não são conhecidos.

Notar que o Heron-1 pode ter uma configuração e aspecto exterior diferente consoante o tipo de sensores que transporta.

Os dados sobre as capacidades desde e de outros VANT são às vezes conflituantes.
Várias fontes afirmam que o Heron-I pode voar durante 24 horas, outras afirmam que pode voar até 50 horas. Esta diferença tanto pode ter a ver com a diferença entre modelos e protótipos, como com a velocidade média do voo.

Informação genérica:
Heron
Consolas de controlo de aeronaves não tripuladas do tio Heron
As aeronaves não tripuladas do tipo Heron, são desenvolvidas por uma empresa do grupo Israeli Aerospace Industries IAI, a MALAT.

Os dois principais produtos deste tipo são o Heron-1, uma aeronave não tripulada de tamanho médio.

O mais recente e de maiores dimensões é o Heron-2 ou Heron-TP, também conhecido como «Eitan» na força aérea de Israel.

Neste caso trata-se de uma aeronave M.A.L.E. Medium Altitude Long Endurance de dimensões maiores que qualquer outra desenhada até agora em Israel, que consegue voar durante pelo menos 36 horas sem ter que voltar à base.
Desde 2001, que em colaboração entre o consórcio europeu EADS e a Israeli Aerospace Industries, tem vindo a ser desenvolvido o veículo aéreo não tripulado conhecido como Eagle. O veículo é baseado no Heron-1 (Também conhecido como Shoval) e dispõe de sistemas de concepção europeia tidos como mais sofisticados.
Heron
Comparação de dimensões e características entre os dois modelos Heron, que também se aplica aos modelos Eagle-I e Eagle-II, desenvolvidos em colaboração com a EADS.
Mais recentemente, foi conhecida a existência de um outro protótipo conhecido como Eagle-II. Pelas suas dimensões, o Eagle-II parece ser uma evolução do Eagle-I, da mesma forma que o Heron-II parece ser um desenvolvimento do Heron-I.

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