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88mm KwK Mod.43 L/71
Anti-tanque

Fabricante da arma: Krupp
Função principal: Anti-tanque --- Calibre: 88mm
Cadência de tiro: 0 disparos p/min (max) Alcance eficaz: de 1800 a 3500m
Comprimento da peça (cano): 6400mm /
Peso da munição: 10000grPeso da arma: 0Kg
Velocidade do projectil: 1125 metros/s (max) Carregamento: Manual
1800M
2200M
2600M
3500M
Ineficaz contra infantaria

 

Utilizado pelos seguintes veículos:
Carro de combate pesado - PzKpfw-VI-B «Tiger-II»
Caça-tanques - PanzerJager V «JagdPanther»
Caça-tanques - Ferdinand «Panzer VI»
Caça-tanques - Nashorn


Este canhão foi o último desenvolvimento da família de canhões alemaes de 88mm fabricada pela Krupp e foi instalado em vários veículos de combate alemães.
Ainda que seja equivalente ao canhão anti-aéreo FlaK-41 da Rheinmetal, a peça da Krup foi modificada e era mais curta, tinha um freio de boca e uma configuração diferente das estrias.
A carga também era ligeiramente menor.

Ao contrário do anterior modelo de 88mm que equipava o Tiger-I (que trambém deveria servir para apoio de infantaria), a nova arma seria utilizada essencialmente para atacar outros carros de combate, porque era mais eficiente na função anti-carro. A arma podia destruir qualquer tanque seu contemporâneo no teatro de operações europeu.

Notar que o desenvolvimento desta arma foi feito pela Krupp, enquanto que o seu equivalente anti-aéreo foi um desenvolvimento da Rheinmetall-Borsig.

Descrição genérica sobre este tipo de armamento:
A expressão «German 88» designou nos países de lingua inglesa, durante a II guerra mundial, aquele que foi provavelmente o mais famoso e mais eficiente dos canhões alemães em utilização durante aquele conflito.
Estas armas são conhecidas como FlaK, do alemão Flugabwherkanone.

Desenvolvimento secreto
Por causa das restrições que se seguiram à derrota alemã, muitas industrias resolveram mudar os seus centros de investigação para fora da Alemanha, onde podiam continuar o desenvolvimento de armas. Os alemães desenvolveram soluções de viaturas blindadas na Rússia e a Krup decidiu transferir os seus engenheiros para a Suécia, em colaboração com a industria de armamentos sueca Bofors, da qual a empresa alemã detinha cerca de 32% do capital.

Quando em meados nos anos 30 as autoridades militares alemãs solicitaram projectos para um canhão anti-aéreo móvel, o fabricante Krupp apresentou um modelo de 75mm que não foi considerado adequado.
A recusa, levará o fabricante a considerar o calibre 88mm, no que viria a ser o inicio de uma das armas de maior sucesso na Alemanha.

FlaK-18 / FlaK-36 / FlaK-37 - 88mm L/56
A primeira dessas armas foi o FlaK-18. Tratava-se de uma peça de artilharia anti-aérea transportada numa plataforma rebocada com quatro rodas, que eram removidas quando a arma era preparada para disparar.
A FlaK-18 foi pela primeira vez experimentada operacionalmente durante a guerra civil de Espanha.

Como modernização do FlaK-18 foi concebido o modelo FlaK-36, que dispunha de um suporte para transporte mais eficiente, com pneus duplos e que incluia um sistema desenhado pela Rheinmetal que possibilitava a substituição rápida do cano, no campo de batalha.
Uma derivação deste surgiu como FlaK-37, que foi concebido para tiro anti-aéreo mais preciso e não podia ser utilizado para tiro anti-carro. Estas armas tinham o mesmo cano, o mesmo sistema de disparo, elevação e munição.

O inicio da guerra


FlaK-41 - 88mm L/74
Quando começou a II guerra mundial, a altitude a que as aeronaves voavam, especialmente os bombardeiros, reduziu a eficácia dos modelos anteriores, com especial destaque para a capacidade de atacar os bombardeiros.
Tornou-se assim necessário desenvolver uma nova arma que conseguisse atingir alvos que voassem a altitudes superiores.

Essa arma, produzida pela Rheinmetall, apareceu em 1941 como FlaK-41. A arma mantinha o mesmo calibre, mas tinha um cano mais longo com um comprimento igual a 74 calibres

Armamento de tanques

Quando o primeiro modelo de 88mm foi concebido, os militares alemães já consideravam a possibilidade de ele ser utilizado para a função anti-carro e de facto a arma prestava-se a essa função.

O modelo de 88mm L/56 foi adaptado para aplicação no carro de combate pesado Tiger-I e foi também adaptado ao caça-tanques Ferdinand.

Já o modelo de 88mm L/74 também foi objecto de interesse especialmente para a sua instalação no carro de combate pesado Tiger-II e também no caça-tanques Jagdpanther e Hornise. No entanto a versão utilizada nos carros de combate tinha um cano ligeiramente mais curto com 71 calibres e ao invés de ter sido desenvolvida pela Rheinmetall, foi desenvolvida pela Krupp.


 
   
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