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Não aplicável

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37mm M4
Defesa antiaérea próxima

Fabricante: General Motors
Função principal: Defesa antiaérea próximaCalibre: 37mm
Cadência de tiro: 0 disparos p/min.Alcance à superficie: 0Km
Alcance Anti aéreo: 0KmElevação máxima: 0º
Peso da munição: 0KgPeso do sistema: 0Kg
Nr. de canhões: 0Tripulação: 0

 


Derivado do canhão M3, que por sua vez é uma adaptação norte-americana do canhão alemão de 37mm PAK-36.

Ele foi desenvolvido nos anos 30 pela Oldsmobile, uma divisão da General Motors, como uma versão automática do canhão de 37mm destinada à função anti-aérea.

No entanto, uma das mais conhecidas utilizações para esta arma automática, foi a de armamento principal do caça P-39 «Aircobra», cuja construção teve em consideração desde o inicio a necessidade de incluir esta arma.

Outra utilização conhecida para esta arma, foi a bordo das lanchas torpedeiras de patrulha do tipo PT (Patrol Torpedo), extensivamente utilizadas pelos norte-americanos no Pacífico.
Algumas destas lanchas, que estavam essencialmente armadas com torpedos, mas não tinham canhões. Os miliares começaram por adaptar canhões anti-tanque M3 de 37mm do exército.

Mais tarde, começaram a ser utilizados canhões automáticos de 37mm M4 retirados de aviões P-39. O sucesso, levou a que modelos posteriores das lanchas recebessem o armamento de 37mm de série.

Descrição genérica sobre este tipo de armamento:
A peça de artilharia PAK-35 (inicialmente designada 3.7cm L/45) desenvolvida na Alemanha a partir de 1924, e tinha sido inicialmente pensada para ser rebocada por cavalos.

Foi introduzida ao serviço em 1928 e transformou-se na mais conhecida da década de 1930, tendo sido utilizada até ao final da II guerra mundial, embora na altura já estivesse obsoleta.

Em 1932 a doutrina de utilização foi alterada e foram introduzidas modificações. A arma passou então a ser designada PAK-36.

O PAK-36, na sua versão adaptada para ser rebocada por uma viatura é sem dúvida a mais conhecida das armas de 37mm, tendo sido copiada por vários exércitos do mundo. A arma demonstrou as suas qualidades durante a guerra-civil de Espanha, altura em que grandes quantidades de armas alemãs foram enviadas para combater naquele país, ao lado das tropas do general Francisco Franco.

Como se tratava de um calibre standar anti-carro utilizado pelo exército alemão, este adoptou o calibre para instalação no primeiro verdadeiro carro de combate alemão, o Panzer-III.
A opção foi ditada mais pela nacessidade de standardizar o calibre que por causa do poder da arma, que para o final da década de 30 já era considerado duvidoso, em face dos blindados que se projectavam na altura.

Os Estados Unidos copiaram a arma alemã de 37mm e produziram o seu modelo. Como os alemães os norte-americanos também adaptaram a arma par utilização nos seus carros de combate leves M3 e M5.

A União Soviética adquiriu vários destes canhões à Alemanha e posteriormente produziu a sua própria versão.
Os soviéticos no entanto, optaram por fazer uma modificação na arma para o calibre 45mm. Esse calibre, foi o calibre standar da infantaria soviética e esteve ao serviço em versões adaptadas para carros de combate (T-26, BT-5, BT-7) e para automóveis blindados da familia BA-6.

Os japoneses introduziram o modelo Type-98, que era uma cópia quase exacta da peça alemã e também desenvolveram uma versão para utilização nos seus tanques leves Type-95.


 
   
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