Mísseis do mesmo tipo:
AIM-9A /B Sidewinder
Missil ar-ar curto/médio alcance
AIM-9H Sidewinder
Missil ar-ar curto/médio alcance
AIM-9L Sidwinder
Missil ar-ar curto/médio alcance
AIM-9M Sidewinder
Missil ar-ar curto/médio alcance
AIM-9P Sidewinder
Missil ar-ar curto/médio alcance
AIM-9X Sidewinder
Missil ar-ar curto/médio alcance
K-13 «AA-2 Atoll»
Missil ar-ar curto/médio alcance
MIM-72-E/F
Míssil antiaéreo
MIM-72-G/J
Míssil antiaéreo

Dados sobre países utilizadores:

AIM-9X Sidewinder
Missil ar-ar curto/médio alcance


Fabricante: Raytheon Systems
Função principal: missil ar-ar
Alcance: 40km Velocidade: 4000km/h
Tipo de ogiva : ExplosivoPeso da ogiva : 9.4Kg.
Peso total: 80KgComprimento: 3.02 M.
Diâmetro: 130mmSistema orientação: Infravermelhos

 

Aeronaves que utilizam este sistema


A mais recente versão do Sidewinder, é um missil com características que aumentam a sua letalidade, e que deve ser utilizado na maioria das aeronaves norte-americanas.

Continua a tratar-se de um missil de curto alcance, no entanto terá capacidades muito maiores no que respeita à facilidade em identificar as fontes de calor, conseguindo por exemplo identificar a silhueta da aeronave alvo e evitar outras fontes de calor.

Os dispositivos electrónicos que permitem ao AIM-9X identificar os alvos, mesmo na presença de muitas fontes de calor alternativas e/ou engodos aumentam enormemente a probabilidade de atingir o alvo relativamente a qualquer dos anteriores mísseis da familia AIM-9.

Além destas vantagens, o novo motor Hercules-Bermite Mk.36, consegue elevar o alcance máximo para quase o dobro, transformando o AIM-9X num missil de NBVR (próximo do fim do alcance visual)

Informação genérica:
Os mísseis do tipo Sidewinder tiveram origem nos Estados Unidos nos anos 50.

A primeira versão operacional foi o AIM-9A. Que ficou operacional a partir de 1956 e experimentado em combate em 1958.

O missil tem sofrido várias alterações e modernizações e continua no activo nas suas versões mais recentes como a versão M, ou a muito recente versão AIM-9X.

A versão AIM-9F, é uma adaptação e modernização europeia do AIM-9B, e muitos dos Sidewinder europeus utilizam ainda esta versão.

Também foi adaptado para a sua utilização em sistemas de defesa anti-aérea disparados a partir de veículos terrestres.



Quando em 1958 um míssil Sidewinder caiu em mão soviéticas, ele serviu de modelo para o fabrico de uma versão soviética do sistema, que resultou no K-13 (chamado AA-2 Atoll pelos países da NATO).

Ao desenvolvimento das versões soviéticas, juntou-se o desenvolvimento de versões chinesas (PL-2 a PL-5)

   
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