Navios deste tipo:

Canada
Couraçado «Super-Dreadnought»
Alm. Latorre
Couraçado «Super-Dreadnought»
Eagle
Porta aviões

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Couraçado «Super-Dreadnought»


Reino Unido
Couraçado «Super-Dreadnought» classe
Canada
(tipo Latorre)
Latorre

Dados principais Motores
Deslocamento standard: 28956 Ton
Deslocamento máx. : 33020 Ton.
Tipo de propulsão: Turbina a vapor
Comprimento: 201.5 M - Largura: 31.4M
Calado: 8.8 M.
21 x Caldeiras (carvão) GEC Yarrow ()
2 x Turbinas acopladas Parsons (37000cv/hp)
Tripulação / Guarnição: 1176 Autonomia: 8000Km a 12 nós - Nr. Eixos: 4 - Velocidade Máxima: 22.5 nós

Canhões / armamento principal
10 x Armstrong 356mm /45 Mk I Mod. 1910 (UK) (Calibre: 356mm/Alcance: 22.3Km)


Forum de discussão

Inicialmente encomendados pelo Chile, os navios da classe Canada, foram incorporados pela Royal Navy, para servirem na "Grand Fleet".

O Canada é uma versão um pouco maior dos couraçados da classe Iron Duke, passando do calibre 343 para 356mm (sendo este o primeiro navio a utilizar este calibre).

O HMS Canada, serviu na frota britânica e esteve presente na batalha de Jutlandia e no fim da guerra foi completamente revisto e entregue ao Chile, passando a chamar-se novamente Almirante Latorre.

O segundo navio no entanto não chegou a ser entregue e foi posteriormente convertido em Porta-aviões.


Informação genérica:
Classe de navios construida na Grã Bretanha, mas inicialmente destinada ao Chile.

A necessidade britânica de navios que se seguiu ao inicio da primeira guerra mundial levou a que os dois navios destinados à marinha chilena fossem requisitados para a marinha britânica.

Os dois navios, Almirante Latoprre e Almirante Cochrane serviram durante a I guerra como «HMS Canada» e «HMS Eagle».

Dos dois navios construidos para o Chile, apenas o «Canada» foi para o estaleiro depois da guerra para ser entregue em estado novo ao Chile como Almirante Laatorre, mas o segundo navio não chegou a ser entregue e foi convertido em Porta-aviões para a marinha britânica.


   
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