Navios deste tipo:

St.Louis
Cruzador ligeiro
Brooklyn
Cruzador ligeiro
General Belgrano
Cruzador ligeiro
Barroso (1951)
Cruzador ligeiro

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Cruzador ligeiro


Estados Unidos da América
Cruzador ligeiro classe
Brooklyn
(tipo Brooklin)
Brooklin

Dados principais Motores
Deslocamento standard: 9700 Ton
Deslocamento máx. : 12400 Ton.
Tipo de propulsão: Turbina a vapor
Comprimento: 185.4 M - Largura: 18.8M
Calado: 6.93 M.
8 x Caldeiras (oleo) Babcock & Wilcox ()
4 x Turbinas acopladas Westinghouse (100000cv/hp)
Tripulação / Guarnição: 868 Autonomia: 26000Km a 15 nós - Nr. Eixos: 4 - Velocidade Máxima: 32.5 nós

Canhões / armamento principal
15 x US Naval Gun Factory 152mm /47 Mk.16 (3x) Mod,1930 US (Calibre: 152mm/Alcance: 23.88Km)
8 x US Naval Gun Factory 127mm /38 (2x) Mk.30 m.1932 (Calibre: 127mm/Alcance: 11Km)


Forum de discussão

A classe Brooklin de cruzadores ligeiros, foi extensamente utilizada pelos Estados Unidos durante a II Guerra Mundial, especialmente porque com os ataques a Pearl Harbour a frota de couraçados americanos ficou extremamente reduzida.

Até que novos navios e porta-aviões fossem colocados em serviço, muitas das operações navais da guerra ficaram a cargo dos cruzadores ligeiros.

Parte dos navios da classe Brooklin foram vendidos após o final da guerra.


Informação genérica:
Classe de navios americanos construida antes da segunda guerra mundial. A classe é na realidade constituida por 9 (nove) navios, mais uma sub classe de outros dois, com algumas dierenças, entre as quais o armamento secundário e caldeiras mais compactas e de alta pressão (ver classe S.Louis)

Os Brooklyn, Philadelphia, Savahnah e Nashville, foram encomendados no programa naval de emergência de 1933.

A posição das suas torres é incomum, sendo no entanto idêntica à dos cruzadores pesados japoneses da classe Mogami.

Este tipo de navio, foi visto no inicio dos anos 30 como vantajoso em situações de pouca visibilidade, como em nevoeiro denso ou de noite. Numa altura em que ainda não havia radar, a capacidade de fogo dos cruzadores da classe Brooklin era um factor importante a considerar.

Mas esta classe é ao mesmo tempo consequência dos tratados internacionais de limitação de calibres navais, assinados entre americanos britânicos e japoneses.

Não sendo possível produzir mais cruzadores pesados (com canhões de 203mm / 8") a opção era a construção de cruzadores ligeiros. Os Brooklin levam o conceito de cruzador ligeiro ao extremo, com a instalação de quinze canhões de 152mm / 6".


   
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