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Veículo médio de reconhecimento

Veículos idênticos ou relacionados:


BLR
Viatura táctica média

BMR-600
Veículo Blindado Transporte Pessoal

VEC
Veículo médio de reconhecimento

 

VEC
Veículo médio de reconhecimento (General Dynamics / Santa Barbara)
VEC

Projeto: General Dynamics / Santa Barbara
Espanha
Dimensões
Comprimento
Comprimento máximo
Largura
Altura
Altura máxima
6.15
6.2m
2.5m
2.51M
Peso vazio
Peso / combate
Cap. Carga
Reboque
12t
13.75t
N/disponivel
N/disponivel
Motor / potência / capacidades
Motor
Potência
Vel. maxima
Terr. Irregular
Scania DS9 Diesel
310cv
103 Km/h
35 Km/h
Tração
Tanque combustivel
Autonomia
Tripulação
Seis rodas motrizes
400 Litros
800Km
5
60º
30º
Anfíbio
1.5M
0.6M

Armamento básico
- 1 x 25mm M242 / Mk.38 «Bushmaster» (Calibre: 25mm - Alcance estimado de 3Km a 6.8Km)
Sistema de radar auxiliar:

País: Espanha
Designação Local:Pegaso VEC-3562
Qtd: Máx:320 - Qtd. em serviço:300
Situação: Em serviço
Operacionalidade:
VEC Panhard
O VEC, com uma torre equipada com canhão de 90mm retirada de um veículo Panhard-AML

Embora disponível para exportação o veículo VEC não foi exportado, estando apenas ao serviço do exército espanhol.
Algumas unidades foram construidas com uma torre equipada com canhão de 20mm enquanto que outras viram instalada a torre de 90mm removida de veículos Panhard AML retirados de serviço.


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O VEC ou Veículo de Exploração de Cavalaria, é um veículo ligeiro/médio de reconhecimento contruido com base do BMR.

Ele é essencialmente um BMR, com algumas alterações.
A parte traseira foi modificada por causa da mudança na localização do motor que no BMR fica à frente à direita e no VEC foi colocado atrás à esquerda.
A torre, equipada com um canhão de 25mm M/242 Bushmaster está colocada mais à frente e deslocada para o lado direito do veículo.

O VEC, tal como o BMR é completamente anfíbio e é propelido dentro de água pelas rodas (até 3Km/h), embora possam ser opcionalmente instalado um sistema de propulsão por hidrojatos (9Km/h).

Informação genérica:
A família de veículos sobre rodas BLR e BMR/VEC têm origem nos anos 70, para responder às necessidades do exército da Espanha para um veículo blindado sobre rodas que pudesse complementar o M-113, onde este pudesse ser substituido por um veículo com rodas em vez de lagartas.

Os veículos beneficiaram da experiência que foi sendo acumulada pela empresa PEGASO, que produzia camiões, e qual iniciou os estudos para a produção de um dos seus camiões com protecção blindada, de que resultou o veículo BLR com tracção 4x4.

No caso das versões mais sofisticadas e complexas (BMR e VEC) os trabalhos de concepção e desenho iniciaram-se ainda no inicio dos anos 70, tendo sofrido alguma influência de modelos de blindados franceses dos anos 70.

Veículos deste tipo foram vendidos para o Perú e para a Arábia Saudita.

A empresa PEGASO, acabou por ser absorvida pela Santa-Barbara Blindados, a qual por sua vez foi absorvida pela empresa americana General Dynamics Land Systems.