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Artilharia Auto propulsada

 

Caesar-II
Artilharia Auto propulsada (Giat Industries / NEXTER)
Caesar-II

Projeto: Giat Industries / NEXTER
França
Dimensões
Comprimento
Comprimento máximo
Largura
Altura
Altura máxima
0
10m
2.5m
3.26M
Peso vazio
Peso / combate
Cap. Carga
Reboque
16.2t
18.5t
N/disponivel
N/disponivel
Motor / potência / capacidades
Motor
Potência
Vel. maxima
Terr. Irregular
Mercedes-Benz LA6
240cv
100 Km/h
35 Km/h
Tração
Tanque combustivel
Autonomia
Tripulação
Quatro rodas motrizes
230 Litros
600Km
6
60º
40º
1.2M
0M
0.5M

Armamento básico
- 1 x 155mm TRF-2 L/52 (Calibre: 155mm - Alcance estimado de 30Km a 42Km)
Sistema de radar auxiliar:

País: França
Designação Local:Caesar
Qtd: Máx:77 - Qtd. em serviço:24
Situação: Em serviço
Operacionalidade:
O exército francês começou a receber o CAESAR em Julho de 2008


Forum de discussão

O sistema Caesar, é um dos novos sistemas de artilharia autopropulsada que junta a artilharia tradicional rebocada, a um chassis de camião. Este tipo de aproximação ao problema da mobilidade tem sido apresentado por vários fabricantes e uma das suas principais vantagens é a rapidez com que o sitema pode actuar no campo de batalha e retirar rapidamente, evitando assim o chamado fogo de contra-bateria.

Outra vantagem do CAESAR é que sendo um sistema de artiharia autopropulsado, ele pode ser transportado por via aérea, numa aeronave do tipo C-130, por ser mais leve que os grandes e pesados sistemas autopropulsados baseados em chassis de carros de combate. Além de tudo isto, os custos de operação e manutenção de um veículo com estas características são bastante inferiores aos de sistemas auto-propulsados pesados.

A principal desvantagem do CAESAR reside no facto de não possuir qualquer protecção para a tripulação.

Embora os franceses tenham optado por um chassis de origem Renault, para exportação o sistema é montado num camião do tipo UNIMOG com tração 6x6 mod. U-2450 modificado, com a inclusão de um sistema de regulação da pressão dos pneus, que permite aumentar a mobilidade da plataforma, adaptando a pressão dos pneus ao tipo de terreno a ser atravessado. O CAESAR dispõe de uma «lâmina» traseira, que é baixada para fixar veículo ao solo quando a arma é preparada para disparar. Ao mesmo sapatas accionadas hidraulicamente elevam a parte posterior do veículo, de forma a minimizar estragos com a absorção da energia do disparo.

Informação genérica:
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