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Carro de combate médio

Veículos idênticos ou relacionados:


M-3 «Medium»
Carro de combate médio

M-3 «Grant»
Carro de combate médio

M-7 Priest
Artilharia Auto propulsada

 

M-3 «Grant»
Carro de combate médio (US Watervliet Arsenal)
M-3 «Grant»

Projeto: US Watervliet Arsenal
Estados Unidos da América
Dimensões
Comprimento
Comprimento máximo
Largura
Altura
Altura máxima
5.64
n/disponivel
2.72m
3.12M
Peso vazio
Peso / combate
Cap. Carga
Reboque
25t
27.5t
N/disponivel
N/disponivel
Motor / potência / capacidades
Motor
Potência
Vel. maxima
Terr. Irregular
Continental R-975-EC2 (radial)
340cv
40 Km/h
26 Km/h
Tração
Tanque combustivel
Autonomia
Tripulação
Lagartas
N/disponível
193Km
6
50º
30º
1.02M
1.91M
0.61M

Armamento básico
- 1 x 75mm M3 L/40 / M6 (Calibre: 75mm - Alcance estimado de 1.2Km a 1.8Km)
- 1 x 37mm M3/M6 m.38 L/53 (Calibre: 37mm - Alcance estimado de 1Km a 1.7Km)
Sistema de radar auxiliar:

País: Reino Unido
Designação Local:M-3 Grant
Qtd: Máx:1000 - Qtd. em serviço:0
Situação: Retirado
Operacionalidade:
O M-3 «Grant» foi o primeiro dos M-3 a entrar em acção e foi utilizado oepracionalmente pelos britânicos ainda antes de os Estados Unidos terem entrado na guerra. Sabe-se que pelo menos 666 M-3 Grant estavam disponíveis para a batalha de Gazala no inicio de 1942 e a Grã Bretanha continuou a receber tanques deste modelo.

De notar que além do modelo «Grant» os britânicos também receberam o M-3 «Lee» com a torreta mais alta.


Forum de discussão

O carro de combate M-3 «Grant» é virtualmente idêntico ao carro de combate M-3 «Lee» com a diferença principal consistindo da torreta superior com o canhão de 37mm completamente redesenhada e montada na Grã Bretanha.

Há que notar que as designações Lee e Grant são designações dadas pelos britânicos, pois os americanos, que só utilizaram um único modelo deste tanque sempre lhe chamaram M-3 «Medium», ou seja «Tanque Médio M-3».

Este modelo surgiu, quando os americanos recusaram produzir nas fábricas americanas os modelos de tanques que os britânicos pretendiam.
Sem a possibilidade de utilizar as fábricas americanas para fabricar os seus tanques os britânicos foram no entanto autorizados a efectuar modificações no principal tanque americano da altura.

Além de outras modificações menores, o tanque «Grant» - como ficou conhecida a versão do tanque médio M-3 adaptada pelos britânicos - tinha um perfil mais baixo, pois os britânicos achavam que a versão americana era demasiado alta.

Eles apressaram a introdução do carro de combate e começaram a utiliza-lo contra os alemães no deserto ainda no inicio de 1942.

Informação genérica:
A designação dos veículos da familia de carros de combate M-3 «Lee» ou «Grant» pode levar a confusões com o carro de combate leve de origem norte-americana também designado M-3 «Stuart».

Na verdade os veículos possuem origens comuns e os M-3 «Lee» definitivos acabaram por ser o resultado das análises norte-americanas do conflito europeu na sua primeira fase, que correspondeu à invasão da Polónia e da França.

Os americanos analisaram cuidadosamente a primeira fase da guerra pare organizarem as suas forças armadas.

Por uma lado, o sucesso do Blitzkrieg alemão, levou os Estados Unidos a opter definitivamente pela criação de forças blindadas de grande mobilidade.

Por outro concluiram que os canhões de 37mm que durante os anos 30 tinham sido considerados suficientes para as necessidades tinham-se mostrado de pouca utilidade na fase incial do conflito.

Como a arma anti-tanque padrão do exército americano era o canhão de 37mm que era na realidade um derivado do modelo alemão, foi decidido que o tanque M-2 em estudo que era previsto utilizar aquela arma deveria ser rapidamente redesenhado.

O resultado do redesenho do M-2, foi o M-3 «Lee», que é mais comprido, mais alto e se caracteriza pela adição de um canhão de 75mm no casco, com deriva limitada.

Foram construidos um total de 6.258 unidades do tanque médio M3 entre Agosto de 1942 e Dezembro de 1943.


Nota: Com base neste veículo, também foi desenvolvido no Canadá um carro de combate médio que ficou conhecido como RAM. O RAM também foi produzido em várias derivações.