Dados sobre países utilizadores:


Listar veículos do tipo
Viatura táctica média

Veículos idênticos ou relacionados:


UR-416
Viatura táctica média

TM-170
Viatura táctica média

Condor UR-425
Veículo Blindado Transporte Pessoal

 

UR-416
Viatura táctica média (Henschel)
UR-416

Projeto: Henschel
Alemanha
Dimensões
Comprimento
Comprimento máximo
Largura
Altura
Altura máxima
5.1
n/disponivel
2.25m
5.52M
Peso vazio
Peso / combate
Cap. Carga
Reboque
5.4t
7.6t
N/disponivel
N/disponivel
Motor / potência / capacidades
Motor
Potência
Vel. maxima
Terr. Irregular
Daimler Benz OM-352
120cv
81 Km/h
20 Km/h
Tração
Tanque combustivel
Autonomia
Tripulação
Quatro rodas motrizes
150 Litros
700Km
2+8
70º
35º
1.3M
0M
0.55M

Sistema de radar auxiliar:


Forum de discussão

Desenvolvido em meados dos anos 60 pela empresa Rheinstal-Maschinenbau, posteriormente adquirida pela Henschel, o UR-416 utilizava como plataforma base o chassis UNIMOG 404.

A viatura foi promovida em vários mercados e as primeiras unidades foram produzidas epenas em 1969, tendo o total de viatras produzidas superado o milhar.

O UR-416 é essencialmente uma viatura destinada a operações de segurança interna, para policias e guardas nacionais. Tem uma construção relativamente simples com placas de aço que dão pretecção contra fogo de armas ligeiras e estilhaços.

Baseando-se no chassis do Unimog, ele tem o motor à frente com o condutor e comandante sentados nos dois lugares da frente. A parte traseira é destinada ao transporte de militares ou policias num total de até oito.
Existe uma abertura superior, que permite a instalação de uma metralhadora 7.62 ou 12.7mm.

A flexibilidade do modelo, permite a sua utilização num grande numero de versões. Ele podia ser produzido em versão ambulância, segurança interna, oficina e mesmo viatura de reconhecimento para operação por forças militares.

O UR-416 foi vendido para vários países, de onde se destacam os da América do Sul, como Argentina, Equador, Peru e Venezuela, a que se junta El Salvador na América Central.

Informação genérica:
Desde os anos 60 a empresa alemã Henschel (divisão industrial que posteriormente passou para a Rheinmetal) concebeu vários veículos ligeiros fracamente blindados e adequados para operações de segurança interna.

São veículos que se baseiam no chassis e mecânica UNIMOG, sendo o primeiro deles, desenhado nos anos 60 foi o UR-416, que transportava até 10 militares. Tratava-se de um veículo básico, quase um UNIMOG com uma blindagem de estilo caixa.

Dois outros modelos fazem parte da família.

O Henschel TM-170, uma versão mais pesada mas que mantem as caracteristicas mecânicas básicas do UNIMOG e tem capacidade anfíbia.

O Condor, mais adaptado a operações militares e que sofreu consideráveis modificações mecânicas partindo da configuração original do UNIMOG.

Vários veículos desta família continuam ao serviço em vários países do mundo.