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Viatura táctica média

 

S-2000 Zetros (6x6)
Viatura táctica média (Daimler-Benz)
S-2000 Zetros (6x6)

Projeto: Daimler-Benz
Alemanha
Dimensões
Comprimento
Comprimento máximo
Largura
Altura
Altura máxima
8.93
n/disponivel
2.53m
2.966M
Peso vazio
Peso / combate
Cap. Carga
Reboque
10.5t
27t
16500Kg
N/disponivel
Motor / potência / capacidades
Motor
Potência
Vel. maxima
Terr. Irregular
OM 926 LA
326cv
95 Km/h
50 Km/h
Tração
Tanque combustivel
Autonomia
Tripulação
Seis rodas motrizes
300 Litros
0Km
1+2
0.8M
0M
0M

Sistema de radar auxiliar:


Forum de discussão

Desenvolvido a partir de 2005 pela Daimler Benz, o Zetros foi apresentado na sua versão militar em 2008.

O Zetros rompe com a tradição dos últimos anos em termos de camiões Mercedes, ao reintroduzir a configuração de motor à frente da cabine, em vez de central por debaixo do condutor.

Esta versão garante maior proteção para os tripulantes, já que as rodas da frente não estão imediatemente por debaixo do condutor. Desta forma, no caso de a viatura pisar uma mina, a explosão não ocorre diretamente por debaixo da cabine mas sim por debaixo do motor e da parte da frente da cabine, a qual está mais protegida, dando maior prossibilidade de sobrevivência à tripulação.

O Zetros é uma viatura tática média/pesada especialmente desenvolvida a pensar na utilização pelos militares, mas também para utilização em áreas de dificil acesso, podendo igualmente ser utilizada para combate a incêndios em áreas rurais.

O Zetros pode ser transportado a bordo de uma aeronave de transporte Hercules C-130 e também foi desenhado para permitir o transporte por via férrea. Ele é visto como uma versão pesada do UNIMOG,



Existem duas versões do Zetros. Além da versão 6x6 que pode transportar entre 7t a 10t, existe a versão 4x4 que pode transportar entre 4t e 6t

O Zetros pode também ser visto como uma reedição dos Mercedes da série LK-1624 / LK-2624 (2 eixos), viaturas de grande sucesso na década de 1960 e 1970.

Informação genérica:
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