Navios deste tipo:

Kortenaer
Fragata
Elli
Fragata
Bremen
Fragata
Jacob Van Heemskerck
Fragata de defesa aérea
Almirante Latorre
Fragata de defesa aérea

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Fragata de defesa aérea


Chile
Fragata de defesa aérea classe
Almirante Latorre
(tipo Kortenaer)
Kortenaer

Dados principais Motores
Deslocamento standard: 3000 Ton
Deslocamento máx. : 3750 Ton.
Tipo de propulsão: COGOG (Combinada Gás ou Gás)
Comprimento: 130.5 M - Largura: 14.6M
Calado: 4.3 M.
2 x Turbina a Gás Rolls Royce Olympus TM3B (50880)
2 x Turbina a Gás Rolls Royce RM1C (9900cv/hp)
Tripulação / Guarnição: 197 Autonomia: 8500Km a 16 nós - Nr. Eixos: 2 - Velocidade Máxima: 30 nós

Canhões / armamento principal
1 x Thales Nederland 30mm SGE-30 «Goalkeeper» (Calibre: 30mm/Alcance: 3.5Km)
0 x Oerlikon 20mm Oerlikon Naval Mod.1922 (Calibre: 20mm/Alcance: 2Km)

Misseis
Sistema de lançamento Mk.29RIM-7M Seasparrow24 x Raytheon Systems RIM-7M Seasparrow (Defesa antiaérea próxima)
Sistema de lançamento Mk.141Harpoon RGM 84D36 x Boeing Harpoon RGM 84D (Anti-navio)
Sistema de lançamento Mk13SM-1MR «Standard» RIM-66E40 x Raytheon Systems SM-1MR «Standard» RIM-66E (Defesa Anti-Aérea)

Torpedos

Radares
- Thales Nederland STIR 240/HP (Director de tiro - Al.med: 109Km)
- Thales Nederland SMART-S (3D) (Combinado Aerea/superficie - Al.med: 70Km)
- Thales Nederland LW-08 (Pesquisa aérea - Al.med: 162Km)


Forum de discussão

As fragatas da classe Almirante Latorre, são as antigas fragatas da classe Joacob Van Heemskerck que foram adquiridas pela marinha do Chile.
Na realidade, e embora se trate de avios em segunda mão, os navios da classe, lançados à água em 1986 e tendo cerca de 20 anos de idade, sofreram uma modernização de meia vida em meados dos anos 90, altura em que receberam novos sensores e sistemas electrónicos.

Os dois navios foram transferidos para a marinha do Chile em 2006 e 2007. A fragata Jacob Van Heemskerck passou a ser a Almirante Latorre.

Ao contrário de outros navios holandeses que viram ser removido o sistema de defesa de ponto Goalkeeper, as fragatas Latorre mantiveram esse sistema, até porque não dispõem de outro tipo de canhão.

As unidades navais deste tipo deverão manter a sua função de aeronaves adequadas para a defesa anti-aérea, função para a qual foram inicialmente desenhadas, sendo os únicos navios anti-aéreos em operação na América do Sul.


Informação genérica:
Classe de navios desenhada na Holanda nos anos 70, segundo os mesmos principios de modularidade que também foram adoptados para a classe MEKO de origem alemã.

Ainda que não tenha tido o mesmo sucesso da classe MEKO, o projecto Kortenaer esteve na origem de várias classes de navios especialmente para a marinha da Holanda e para a marinha da Alemanha.

A classe Kortenaer têm duas principais variantes:

A classe Kortenaer propriamente dita constituida por equipamentos de utilização geral
Este tipo de navios que estiveram ao serviço na marinha da Holanda e da Grécia. A maior parte dos navios holandeses foram posteriormente vendidos à Grécia e dois deles aos Emirados Árabes Unidos.

Também parte deste grupo fazem parte as fragatas alemãs da classe Bremen, que embora tenham equipamentos distintos, baseiam-se no mesmo projecto.

A classe Jacob Van Heemskerck de navios especializados na defesa aérea é uma derivação especializada dos navios do tipo Kortenaer, constituida por apenas dois navios, que substituiram na marinha holandesa as duas unidades vendidas à marinha grega (classe Elli).
Ao contrário dos restantes navios do tipo, os seus armamentos são destinados à sua utilização para missões de defesa aérea. Depois de utilizados pela marinha holandesa estes navios foram vendidos à marinha do Chile.


   
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