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Centauro
Patrulha ligeiro
Argos
Patrulha ligeiro

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Patrulha ligeiro


Portugal
Patrulha ligeiro classe
Centauro
(tipo Argos)
Argos

Dados principais Motores
Deslocamento standard: 88 Ton
Deslocamento máx. : 94 Ton.
Tipo de propulsão: Motor a Diesel
Comprimento: 27 M - Largura: 5.9M
Calado: 2.8 M.
2 x Motor a Diesel Cummins KTA 50M2 (3600cv/hp)
Tripulação / Guarnição: 8 Autonomia: 2500Km a 15 nós - Nr. Eixos: 2 - Velocidade Máxima: 26 nós

Canhões / armamento principal
2 x N/D 12.7mm Browning M2 (Calibre: 12.7mm/Alcance: 2.4Km)

Radares
- Furuno Electric Co. FR-1505 DA (Navegação - Al.med: Km)


Forum de discussão

Esta classe é basicamente igual á classe Argos, com a diferença do motor, e do casco que em vez de fibra de vidro, é, nesta classe em aluminio.

Esta classe pode ser equipada com uma peça de 20mm á vante, em vez da metralhadora 12.7mm que equipa os Argos. As Centauro, contam á vante da ponte, com uma área aberta que na classe Argos não existe.


Informação genérica:
No fim dos anos 80, ficou evidente que havia um problema com as dimensões dos patrulhas da marinha portuguesa. Por um lado havia os patrulhas da classe Cacine, construidos no fim dos anos 60 e início dos anos 70, com mais de 300 ton de deslocamento. Por outro lado, havia os patrulhas Albatroz, que estavam na altura a fazer 15 anos, mas que eram extremamente limitados pelas suas dimensões (45 ton de deslocamento).

Ao mesmo tempo, a marinha via envelhecer os seus dois velhos patrulhas da classe D.Aleixo (deslocamento de 68 Ton), construidos nos estaleiros de S.Jacinto en 1967, prefazendo já mais de vinte anos, que tinham que ser urgentemente substituidos.

A solução passou pela construção de uma classe com características intermédias, inicialmente com casco em fibra de vidro, que resultaria nas classes Argos e Centauro.


   
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