Navios deste tipo:

Fuji
Couraçado «Pré Dreadnought»
Shikishima
Couraçado «Pré Dreadnought»
Mikasa
Couraçado «Pré Dreadnought»

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Couraçado «Pré Dreadnought»

Acontecimentos relacionados
Batalha de Porto Artur



Japão
Couraçado «Pré Dreadnought» classe
Shikishima
(tipo PreDreadnought Japão)
PreDreadnought Japão

Dados principais Motores
Deslocamento standard: 14000 Ton
Deslocamento máx. : 15453 Ton.
Tipo de propulsão: Máquinas a vapor
Comprimento: 135 M - Largura: 23.4M
Calado: 8.29 M.
25 x Caldeiras (carvão) Belleville (0)
2 x Máquinas a vapor (trip.exp.) Vosper Thornycroft (14500cv/hp)
Tripulação / Guarnição: 836 Autonomia: 13000Km a 10 nós - Nr. Eixos: 2 - Velocidade Máxima: 18 nós

Canhões / armamento principal
4 x Armstrong 305mm/40 «G» (2x) - (J) (Calibre: 305mm/Alcance: 13.7Km)


Forum de discussão

Encomendados aos estaleiros britânicos no final do século XIX, quando o Japão e a Rússia começaram uma série de recontros militares, os dois navios da classe são ligeiramente diferentes entre si, pois o Shikishima, difere ligeiramente do Hatsuse que tem um deslocamento máximo ligeiramente menor.

Eles foram os dois construidos na Grã Bretanha, e eram basicamente idênticos à classe de couraçados britanicos Majestic que tinham começado a entrar ao serviço em 1895

Os dois navios estiveram presentes em batalhas que opuseram russos e japoneses no extremo oriente. No inicio de 1904 o Shikishima e o Hatsuse, este com menos gravidade foram atingidos por tiros da artilharia russa em Porto Artur.

Ainda em 1904, o Hatsuse, embateu numa mina, e enquanto estava a ser socorrido embateu numa segunda mina tendo-se afundado rapidamente. O seu irmão Shikishima, participou no ano seguinte na batalha de Tsushima e foi retirado de serviço em 1926, embora tenha servido como navio depósito até depois da II guerra mundial.


Informação genérica:
Os navios deste tipo, são o resultado do plano naval japonês para a construção de uma poderosa marinha de guerra, a partir no final do século XIX, como resultado dos confrontos com a esquadra chinesa a partir de 1894. A China foi apoiada pela Russia e o Japão sentiu-se profundamente humilhado, o que levou o país a iniciar um programa destinado a adquirir navios que lhe permitissem garantir o controlo do mar, e que se somassem aos dois couraçados que já tinham sido anteriormente encomendados, o Fuji e o Yashima, que não fizeram parte do plano naval de 1896 mas que partilhavam muitas das características com os couraçados que posteriormente seriam encomendados.

A experiência japonesa nos confrontos com a frota chinesa tinham demonstrado que os seus navios, embora modernos e bem armados não eram suficientemente protegidos, pelo que o Japão decidiu que tinha bsoluta necessidade de dispor de couraçados na sua esquadra.

O plano naval japonês de 1896[1] previa inicialmente a construção de quatro couraçados e seis cruzadores blindados. Os couraçados eram os principais navios do plano naval japonês de 1896 e tinham todos armamento principal idêntico, com duas torres cada uma com dois canhões de 305mm e 40 calibres.

Embora os navios sejam muito parecidos, as diferenças principais, relativas ao armamento secundário e configuração do casco levaram a que fossem classificados como pertencentes a classes diferentes e que são as seguintes:

Shikishima e Hatsuse:

Mikasa e Asahi[2].

Há publicações que agrupam todos os quatro navios na mesma classe.

Além daqueles seis navios, o plano naval japonês incluiu também dois navios da classe Kashima, que diferiam dos restantes por causa da sua bateria secundária que era constituida por quatro canhões de 234mm e 12 canhões de 152mm, a juntar aos quatro canhões de 305mm principais.
Os Kashima estavam melhor armados, tinham mais potência e eram mais rápidos. Em contrapartida a sua blindagem era inferior aos restantes.

Os couraçados japoneses entraram em combate contra couraçados russos durante a guerra russo-japonesa de 1904/1905 que culminou com a destruição da esquadra russa na batalha de Tsushima. Entre as várias razões explicativas da vitória japonesa está a utilização por parte dos japoneses de munição explosiva, que não perfurava o navio mas que conseguia



[1] - O plano de 1896 previa quatro couraçados, seis cruzadores blindados, seis cruzadores protegidos 23 contratorpedeiros e 63 lanchas torpedeiras.
[2] - Algumas fontes apontam o Asahi como pertencente à classe Shikishima. No entanto, a configuração do navio (com apenas duas chaminés) torna-o mais parecido com o Mikasa, embora o Mikasa tivesse um casco bastante diferente dos restantes navios couraçados japoneses do inicio do século XX.


   
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