Navios deste tipo:

Forbin
Contra torpedeiro de defesa aérea
Andrea Doria
Contra torpedeiro de defesa aérea

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Contra torpedeiro de defesa aérea


Italia
Contra torpedeiro de defesa aérea classe
Andrea Doria
(tipo Horizon)
Horizon

Dados principais Motores
Deslocamento standard: 5600 Ton
Deslocamento máx. : 7050 Ton.
Tipo de propulsão: CODOG - Turbina a gás ou motor a Diesel
Comprimento: 153 M - Largura: 20M
Calado: 4.8 M.
2 x Motor a Diesel SEMT Pielstick 12PA 6STC (11700cv/hp)
2 x Turbina a Gás FIAT / General Electric LM-250 (58500cv/hp)
Tripulação / Guarnição: 230 Autonomia: 12500Km a 18 nós - Nr. Eixos: 2 - Velocidade Máxima: 29 nós

Canhões / armamento principal
3 x Oto-Melara 76mm Super Rapid / Compact (Calibre: 76mm/Alcance: 16Km)

Misseis
Sistema de lançamento SadralMistral / Mistral 216 x MBDA Mistral / Mistral 2 (Defesa Anti-Aérea)
Sistema de lançamento SYLVER VLSAster-1536 x MBDA Aster-15 (Defesa antiaérea próxima)
Sistema de lançamento SYLVER VLSAster-3012 x MBDA Aster-30 (Defesa Anti-Aérea)
Sistema de lançamento MM40LEXOCET MM-40 Block II8 x MBDA EXOCET MM-40 Block II (Anti-navio)


Forum de discussão

Versão italiana dos contra-torpedeiros do tipo Horizon para a marinha italiana, eles destinam-se a complementar as fragatas do tipo Durand de La Penne que a marinha italiana tem ao serviço e substituem os navios do tipo Audace.

Os dois Andrea Doria seguem a tradição italiana de possuir navios de defesa aérea especialmente bem armados, resultado das necessidades tácticas ditadas pela sua localização estratégica no Mediterrâneo, onde os navios podem ser atacados por aerinaves com base em terra.

Estes navios farão parte da linha de defesa do novo porta-aviões ligeiro italiano Conte di Cavour.

Ao contrário dos navios franceses do mesmo tipo, que foram armados com uma bateria de mísseis de curto alcance Mistral-2 adequados à defesa de ponto, os italianos preferiram colocar a defesa próxima do navio nas mãos de mais uma torre Oto Melara «Super Rapid» armada com uma peça de 76mm de tiro rápido e munição especialmente adequada para derrotar ameaças aéreas, nomeadamente mísseis anti-navio.


Informação genérica:
O projecto «Horizon» foi um dos vários projectos em que vários países europeus tentaram coordenar as suas aquisições militares navais nos anos 80 e 90.

Inicialmente, o projecto incluia as marinhas da Grã Bretanha, da Itália e da França, no entanto problemas irreconciliaveis entre os conceitos operacionais das várias marinhas levaram a que a Grã Bretanha abandonsse o projecto.
Os britânicos estavam interessados em navios com maior capacidade que os franceses e os italianos que estavam condicionados pelas necessidades de operação no Mediterrâneo, os projectos divorciaram-se em 1999.
O projecto britânico acabou por resultar na classe «Daring» de contra-torpedeiros.

O projecto tripartido passou a projecto franco-italiano e resultou em duas classes de navios, a classe Forbin francesa e a classe Andrea Doria italiana.

As principais diferenças entre as classes são os mísseis anti-navio, o facto de os navios italianos terem três torres de 76mm «Super Rapide» contra apenas duas nos navios franceses.




Na foto, uma imagem dos quatro navios do tipo «Horizon» no Mediterrâneo.


   
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