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A limousine DS-420, bem como outros veículos desta marca, é algumas vezes confundida com os automoveis da Daimler-Benz. Na verdade as duas palavras pronunciam-se de maneira diferente, e embora tenham alguma relação, trata-se de empresas que evoluiram de formas completamente distintas.
O DS-420 foi lançado já depois de a Daimler Motor ter passado a pertencer ao grupo que também detinha a Jaguar. Por isto, o DS-420 é derivado de um modelo da Jaguar, que foi aumentado de forma a acomodar um secção central maior
A Daimler pretendia com esta viatura alegadamente voltar a ter a preferência do governo britânico, ou da família real, que tinha sido perdida no inicio dos anos 50 para o fabricante de motores Rolls Royce, que também possuia uma linha da fabrico de viaturas de luxo. Ele foi lançado no mesmo ano que o Rolls Royce Phantom VI.
As linhas da Limousine DS-420 foram consideradas por muitos como exageradamente clássicas, especialmente na parte traseira, mas mesmo assim ou provavelmente por causa disso, a viatura atingiu um volume de vendas considerável, tendo sido vendidas mais de 4.000 limousines DS-420.
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